L'auction des dales « Terrazzo » du ancien musée

L'ancien Musée Mercedes-Benz, dans le coeur de l'usine Untertürkheim a été démolie au printemps de 2007. Ces pages rendent hommage au bâtiment 134b, qui a présenté l'histoire de l'automobile Mercedes-Benz pendant 45 ans à partir de 1961 jusqu'à l'ouverture du nouveau Musée Mercedes-Benz, qui est situé à quelques mètres de l'usine à l'extérieur des barrières. Sur notre site vous trouverez des informations sur l'histoire de l'ancien musée (jusqu'à présent seulement en allemand) et les photos d'une dernière visite en février 2006.

Ces pages rendent également hommage au plancher de tuile « Terrazzo », qui est un important élément architectural de l'architecture originelle de la dernière années 1950. Vous pourrez lire comment les amateurs passionnés de Mercedes-Benz ont récupéré les carreaux de terrazzo pour une enchères pour une bonne cause.

Qui est derrière tout cela?

Le projet des dales du musée a été lancé à l'initiative et avec l'aide des membres du club allemand Mercedes VDH en coopération avec les gestionnaires de la liaison de la Mercedes-Benz Museum GmbH avec les Clubs-Mercedes. VDH et ses membres sont engagés dans la conservation et la prise en charge des vieilles automobiles Mercedes-Benz. VDH a près de 5000 membres et fêtera son 20e anniversaire en 2008.

Quelle est cette enchère all about?

La vente aux enchères offre à un gagnant la chance de posséder environ 30 mètres carrés de dales originales de l'ancien musée. Les tuiles sont de 30 x 30 cm, il ont été soigneusement sélectionnés à la main, nettoyés, emballés couche par couche avec film à bulles d'air et sont prêtes à être expédiées en trois caisses d'expédition en métal. Les tuiles ont de dégâts minmales sur les côtés, un résultat inévitable de récupérer des dales qui ont 45 ans d'âge.

Inclus dans la vente aux enchères est le mortier d'installation des dales et le coulis de remplissage des joints nécessaire pour l'installation à la maison du heureux nouveau propriétaire. Ces documents ont été fournis par Kiesel Bauchemie GmbH und Co. KG, l'un des principaux producteurs de technologie pour la pose des tuiles et des pierres naturelles, de planchers de bois, du textile et de revêtements de sol résilients.

Le Musée Mercedes-Benz fournira un certificat d'authenticité et d'exclusivité pour les tuiles. C'est sont le seuls dales du musée qui serent jamais disponible. L'ancien musée a été démoli. Il ya une petite quantité de cassés et des dales endommagées, autrement nous utiliserons dans le club-house du VDH et le nouveau Mercedes-Benz Museum propose une édition limitée de modèles de voitures montées sur des fragments de dales. C'est tout.

Vous avez l'occasion unique d'acquérir de dales véritablement exclusif pour votre salon, votre bureau ou magasin ou un musée. Ou alors vous pouvez garer votre voiture sur le sol du Mercedes-Benz Museum, sur les mêmes dales sur lesquelles les premières voitures de Gottlieb Daimler et Carl Benz, Gullwings et Popemobiles se dressait autrefois.

Les trois caisses d'expédition pèse environ 2,5 tonnes, chaque caisse contenant 120 dales pesant 5,5 kilos chacune et d'environ 150 kg (330 livres) de mortier et coulis.

Quiconque envisage de ramasser les dales en personne devrait apporter un camion apté pour le lot, un chariot élévateur est disponible. Bien sûr, nous pouvons aussi organiser envoi dans le monde entier par l'intermédiaire d'une agence maritime.

Quand?

VDH, "Verein der Heckflossenfreunde" (Club des Amis d'ailes de requin) célébrera son 20e anniversaire au cours du weekend de mai. Nous allons mettre les dales en enchères sur ebay.de, et il prendra fin lors de l'événement, le samedi 10 mai dans la soirée (heure allemande). Nous publierons le lien vers la vente aux enchères ici.

Pourquoi?

Tout produit de la vente aux enchères seront versées au profit des Kolpingwerk (Site de l'allemand Kolpingwerk). Le Kolpingwerk utilisera l'argent pour soutenir les programmes de formation professionnelle pour les jeunes dans les pays en développement d'Amérique latine et d'Afrique. Surveillez les autres mises à jour sur le projet sur ces pages.